地域密着型整備工場
082-263-0463
広島市東区東蟹屋町17-13
走行中ゴトゴト音がするので入庫された車です。
リフトアップして見てみると、フレームや足回りが錆びでボロボロ。
フレームが折れているのでこのまま走行すると、ゴトゴト音も出るでしょう。
俗に言う「塩害」です。もちろん車検も通りません。
よってこれらの部品、すべて交換となりました。
修理代が十数万円・・・ こうなる前に!
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主に、車検整備でお預かりしたお車で、
泥汚れが多かったりサビが出ている状態なら、高圧スチーム洗浄+防錆塗装をおすすめしています。通常リフトアップする機会がないですから、 この機会に是非。
サビ予防の第一歩!
サンプル車:ダイハツ「ハイゼット」
ただの黒い色のスプレーではありません。
特殊なフレーム(シャーシ)用の塗料を噴き付けます。
写真は左フロントのサスペンション。
ちなみに写真下のブレーキ関係の部品には、塗装できませんのであしからず。
スチール(鉄)製のフレームや各アーム類などの足廻り全般に噴き付けます。
足回りの中でも、駆動にとって大事なデフ
(正確には「デファレンシャル」) にも噴き付け。
これが錆びて交換することになったら修理代が莫大ですよ。
車検同時サービス料金
軽自動車から普通乗用車まで、
11,000円(税別)
★単独作業でご依頼いただく場合は、
17,000円~(税別)
<車種や状態によります>
洗浄した後、塗装までの乾燥時間が必要ですので工期は2日間です。
エンジンアンダーカバー他の付属品脱着工賃は別途かかりますので、
ご自分で外してからのご入庫でもOKです。
お住まいが積雪地域の方はもちろんですが、他にも
「お住まいが海沿い」(海風で錆びます)
「お住まいが高台の団地」(融雪剤で錆びます)
「高速道路やパイパスをよく通る」(融雪剤で錆びます)
潮と塩が、身近なお住まいや使用状況なら要注意です。
シャーシ・足回りの状態によっては、
車検ごと(2年毎)の施工をオススメします。
通常使用だとしても4年毎には施工したほうがいいでしょうね。
こちらは、ダイハツ「ムーブ」。
まずはスチーム洗浄して泥汚れを落としましたが、サビが浮き出ていますね。
これが進行すると、ページトップの写真のようになるかも?
シャーシ(ボディーの裏側)や足回りなどは普段見えないところですし、
この時点では走行するのに問題ない気がしますが、
+アルファの手をかけておけば、車が長持ちしますよ!
タイヤハウス全体も黒く塗装されているのがわかりますか?
フレーム・サスペンション・ドラムブレーキなどはもちろん、
コーティングが可能であれば、タイヤハウスまで施工します。
車検整備時に上記アンダーコーティングをご依頼いただいた方へは、
樹脂製ヘッドライトのくすみ研磨を無料サービスしていますよ!
(このサービスは研磨剤による簡易施工ですので、本格的にくすみや黄ばみの除去+レンズコーティングがご希望の方はこちらをご用命ください)
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