地域密着型整備工場
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広島市東区東蟹屋町17-13
サスペンションをローダウンされたいというご依頼。
フロント側はすでに施工されたのことで、今回はリア左右のローダウン作業です。
これから、社外品のローダウンスプリング(俗に言う「ダウンサス」)変更します。
まずはリフトアップ。(写真はリア右の足周りです)
黒色の純正スプリングを外して、社外品のローダウンスプリングに交換していきます。
上部取付け部分が見えます。
(アップ写真は ↓)
フレームの隙間からアブソーバーの頭が見えますね。左右3つのナットを外して、アブソーバー上部が取れます。
ショックアブソーバー(ストラットとも言います)は純正品をそのまま流用。
専用工具を駆使して、ショックアブソーバーから純正スプリングを外し、社外品のローダウンスプリングを取り付けます。
(工具を持たない素人の方は、危険ですので決してやらないでください)
スプリング交換前の写真と比べてみてください ↑
ついでに足回りを全体的にチェックし、
「スタビライザーリンクロッド(スタビリンク)」のブッシュゴムも消耗していたので、
左右とも交換しました。
(写真は左リアの足周り。写真中央のシルバーの部品を交換)
試乗して異常ないことを確認し、お引渡しとなりました。ありがとうございます。
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